รุ่นไหนดี 8 อันดับ 70 90 17 มีที่ไหน อัพเดทล่าสุดปี 2568

ช่วงแนะนํา ส่งฟรี ContiStreet ได้พัฒนาเทคโนโลยี Puncture Resistance ช่วยเสริมการยึดเกาะถนนและความแข็ง แรงของยาง รวมถึงโครงสร้างแบบพิเศษทําให้ยืดหยุ่นมากขึ้น ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่บังคับได้ง่ายขึ้นในทุกสภาวะถนน การออกแบบของ ContiStreet ได้รับแรงบันดาลใจและความรู้จากยาง ContiRoadattack3 ยางพรีเมียมชนะเลิศจากรายการ Motorrad Touring Tire Test 2017 รวมถึงได้รับการจัดอันดับว่าเป็นอันดับ 1 สําหรับถนนในเมือง ความลึกของดอกยางที่มากขึ้นทําให้สามารถใช้งานได้ในระยะทางยาวนานขึ้น ซึ่งรีดน้ําได้ดีกว่าในพื้นถนนเปียก ซึ่งคุณลักษณะทั้งหมดนี้ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยทีมวิศวกรคุณภาพจาก Continental ประเทศเยอรมัน Continental

ยางนอกขอบ17 45 90: เพื่อให้ตรงกับความสูงหรือความต้องการของคุณพื้นผิวนี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นในการใช้งาน ยางนอกขอบ17 50 90: แต่ละพื้นมีขนาดประมาณ9 \ L X 4 \ W. ยางนอกขอบ17 60 90: จะไม่ฉีกขาดแตกเกล็ดหรือแห้งและปราศจากความกังวล ยาง มอไซค์ ขอบ 17: จะไม่ฉีกขาดแตกเกล็ดหรือแห้งและเปราะ ยางนอกมอเตอร์ไซค์: จะไม่ฉีกขาดแตกเกล็ดหรือแห้งและเปราะ

ยาง45 90พร้อมยางใน: เครื่องทําความเย็นที่แท้จริงเป็นผู้นําอุตสาหกรรมในการทําความเย็นเชิงพาณิชย์และรักษามาตรฐานระดับสูง ยาง มอไซค์ ขอบ 17: 20% Spinx,20% โพลีเอสเตอร์ไม่ง่ายที่จะเปลี่ยนรูป ยางนอกรถมอไซค์17: เส้นด้ายโพลีโพรพิลีนที่ออกแบบมาเพื่อความทนทานและความชื้นสูงสุด ยาง 45 90 ขอบ 17: เทคโนโลยีสารประกอบดอกยางที่ปรับให้เหมาะสมให้การยึดเกาะเพิ่มเติมและการยึดเกาะที่มั่นคง ยางนอกขอบ17ถูกๆ: เครื่องทําความเย็นที่แท้จริงเป็นผู้นําอุตสาหกรรมในการทําความเย็นเชิงพาณิชย์และรักษามาตรฐานระดับสูง

ยางนอกมอเตอร์ไซค์ Continental 70/90-17 Continental

VEE RUBBER. ยาง นอก รถเวฟ 110i เดิม ๆ: 85มม. X 8มม. 70มม. X 8มม. 70มม. X 9มม. 70มม. ยางนอก vee rubber ขอบ17: แรงดันไฟฟ้า: 3.6V. กําลังไฟ: 500วัตต์ ยางvee rubber ขอบ17สนาม: เทคโนโลยีการเผาไหม้: การป้องกันอุณหภูมิเกิน: การป้องกันกระแสไฟเกิน/การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ยางนอกvee rubber ขอบ17: แรงดันไฟฟ้า: 3.6V. กําลังไฟ: 500วัตต์ ยาง vee rubber ขอบ 17: การเพิ่มเส้นใยทองแดงจํานวนมากเส้นใยเคฟลาร์และวัสดุโพแทสเซียม

ตัวเลือกการชําระเงิน บัตรเครดิตผ่อน 0% = ผ่อน 0% ฟรีสูงสุด 10 เดือน สามารถผ่อนชําระผ่านบัตรเครดิตธนาคาร กสิกร กรุงเทพ กรุงศรี First Choice เท่านั้น (ราคาสินค้าที่บวกเพิ่มมาจาก shopee คิดค่าธรรมเนียมและค่าบริการ 5%จากการผ่อนบัตรเครดิต) สัญลักษณ์ F = ยางหน้า, R = ยางหลัง F/R = ใส่ได้ทั้งยางหน้าและหลัง TL = ไม่ต้องใช้ยางใน TT = ต้องใช้ยางใน สินค้าจํานวนจํากัด ราคาพิเศษ!! ประเภทยาง: Sport Touring X-PLY เหมาะสําหรับ: WAVE • โครงสร้างและเนื้อยางทนทานต่อสภาพพื้นผิวอายุยาวนาน • เกาะมั่นใจทั้งและแห้งให้ความนุ่มนวลแนวกระชับแบบสปอร์ต • ให้อารมณ์ สปอร์ตตามแบบฉบับพิเรลลี่ DN SIZE F-2.50-17 F/R-2.75-17 F-70/90-17 F/R-80/90-17 F/R-90/80-17 Pirelli

DURO. ยางมอเตอร์ไซค์17ไม่ใช้ยางใน: ง่ายต่อการเปลี่ยนขั้วต่อสายไฟที่ยุ่งเหยิง ยาง มอไซค์ ขอบ 17: ไม่มีการเสียรูปหลังจากใช้งานในระยะยาว ยางนอก irc ขอบ17: กําลังการผลิตไฟฟ้าสูงสุดถึง30ปอนด์ซึ่งหมายความว่าคุณจะเพิ่มพลังที่คุณต้องการมากที่สุด ยางมอเตอร์ไซค์17: รวมการควบคุมและเสียงที่เหนือกว่าเพื่อคุณภาพเสียงที่ดีขึ้น ยางรถมอเตอร์ไซ14: เมื่อเทียบกับมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบสแตนด์อโลนหรือการทํางานของมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรง

ตัวเลือกการชําระเงิน บัตรเครดิตผ่อน 0% = ผ่อน 0% ฟรีสูงสุด 10 เดือน สามารถผ่อนชําระผ่านบัตรเครดิตธนาคาร กสิกร กรุงเทพ กรุงศรี First Choice เท่านั้น (ราคาสินค้าที่บวกเพิ่มมาจาก shopee คิดค่าธรรมเนียมและค่าบริการ 5%จากการผ่อนบัตรเครดิต) สัญลักษณ์ F = ยางหน้า, R = ยางหลัง F/R = ใส่ได้ทั้งยางหน้าและหลัง TL = ไม่ต้องใช้ยางใน TT = ต้องใช้ยางใน สินค้าจํานวนจํากัด ราคาพิเศษ!! Description ประเภทยาง: Hypersport เหมาะสําหรับ: รถจักรยานยนต์สปอร์ตและทัวร์ริ่งขนาดเล็ก DIABLO ROSSO SPORT คือยาง Hypersport เหมาะสําหรับรถจักรยานยนต์สปอร์ตและทัวร์ริ่งขนาดเล็ก การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทุกสภาวะของการขับขี่ ลายยางที่ได้รับการถ่ายทอดมาจากการออกแบบของ DIABLO SUPERCORSA เส้นตรงในการเปลี่ยนแปลงการเข้าโค้ง ได้มาจากการแข่งขัน สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนถนนเปียกหรือถนนที่มีความลื่นสูง การสึกของยางที่มีความสม่ําเสมอสําหรับใช้งานทั่วไปในเมือ โปรไฟล์ DIABLO ROSSO SPORT จะมีรูปทรงที่ “ใหญ่และคม” รองรับกําลังของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี ทั้งในทางตรงและทางโค้ง โปรไฟล์หรือรูปทรงของยาง จะช่วยให้จังหวะเข้าโค้งหรือทําได้รวดเร็วและนุ่มนวล ในขณะที่เบนองศามากขึ้น โปรไฟล์ของยางจะรองรับองศาของการเลี้ยวซึ่งผู้ขับขี่สามารถคาดเดาได้ ยางที่ใหญ่ (เส้นรอบวงและความกว้างของหน้ายางที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่ยางรองรับได้) ออกแบบเพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่ที่สูงที่สุด เสริมด้วยลายยางสไตล์สปอร์ตที่ให้อารมณ์การขับขี่แบบสนาม และพื้นที่ยึดเกาะกว้าง ให้ความแม่นยําและมั่นใจ โปรไฟล์รูปแบบใหม่กับลายยาง ทําให้การยึดเกาะบนพื้นเปียกเป็นไปได้อย่างยอดเยี่ยม โดยที่รูปทรงของขอบยางจะมีความใกล้เคียงกับยางรุ่น ANGEL Scooter แต่จะมีความแคบ เบา และยืดหยุ่นมากกว่าเดิม ซึ่งจะช่วยในการซับ โครงสร้าง ชั้นโครงสร้างที่อยู่ใต้ยาง DIABLO ROSSO SPORT จะถูกปรับเปลี่ยนให้แตกต่างกันในแต่ละขนาดของยางเพื่อให้เหมาะสมกับขนาดของรถมอเตอร์ไซต์แต่ละประเภท โดยรวมแล้วโครงสร้างยางแบบชั้นเดียว (mono ply) จะใช้สําหรับรถมอเตอร์ไซต์ที่มีน้ําหนักน้อย แต่ในรถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดใหญ่หรือหนักขึ้นจะเพิ่มเป็น 2 ชั้น (2-ply) เพื่อเสริมความมั่นคง และให้ยางตอบสนองการควบคุมมากขึ้นในพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน ในยางขนาดเล็ก ได้นําเทคโนโลยีจากการแข่งขันอันเดอร์โบนที่ Pirelli เชี่ยวชาญ มาผลิดชั้นโครงสร้างแบบชั้นเดียว (mono ply) ที่สามารถรองรับน้ําหนัก การเลี้ยวที่แม่นยํา และการควบทุ่มที่ง่าย เทคโนโลยีโครงสร้างดังกล่าวจะตอบสนองแรงกระทําที่เกิดขึ้นในองศาต่างๆของการขับขี่ ด้วยโครงสร้างกลางยางหรือ “cap” แบบ 3 ชิ้น ส่วนแก้มยางด้านข้างจะเป็นแบบชิ้นเดียว ซึ่งจะช่วยลดการแฉลบของยางและช่วยให้ควมคุมได้มั่นใจมากขึ้น ในยางที่ขนาดใหญ่ขึ้นจะใช้โครงสร้างแบบ 2 ชั้น (2-Ply) เป็นต้นไปขึ้นอยู่กับขนาดของยาง จํานวนชั้นที่เพิ่มขึ้น จะทําให้ยางสามรองรับแรงกด และ ต้านทางแรงเค้นได้มากขึ้น เหมาะสมกับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลาง ที่ต้องการยางที่มีประสิทธิภาพสูง ผลประโยชน์ที่ได้รับจาก DIABLO ROSSO SPORT คือความสามารถในการยึดเกาะทุกสภาพอากาศ ควบคุมได้ให้พลิกรถหรือเปลี่ยนองศาได้ง่าย และให้คุณภาพของยางคงที่ตลอดอายุการใช้งาน โครงสร้างของ DIABLO ROSSO SPORT รวมกับความยืดหยุ่นของลายยาง และการเคมีในเนื้อยางจะส่งผลให้ยางนี้มีการยึดเกาะที่สูงกว่ายางทั่วไป Pirelli